Махсус багаж ABS сәяхәт троллейбусы сумкасы Хардшелл чемодан роллинг багажда йөртелә

Беренчедән, мин чемоданның зурлыгы турында сөйләшәсем килә!Размер - троллейбусның иң интуитив тойгысы, һәм ул беренче сатып алу ноктасы.Троллейбус сатып алганда, 20 “һәм 24 ″ еш ми пастасы.Башта, троллейбус зурлыгы артында сайлау серен тәкъдим итәм.

20 дюймлы троллейбус, 22 дюймлы троллейбус

20 дюймлы троллейбусның иң киң таралган дизайны - 34 см * 50 см * 20 см, аны турыдан-туры кабинага китереп була.Бер кешегә 1-3 көн сәяхәт итү яраклы.

22 дюймлы троллейбусның гомуми зурлыгы 36 см * 52 см * 26 см, һәм утырырга рөхсәт ителми.

20 - 22 дюйм кечкенә.Әгәр дә сез сәяхәт иткән саен бик күп багаж йөртмәсәгез һәм көндәлек кирәк-яракларны йөртсәгез, троллейбусның бу зурлыгы сезнең өчен бик гади, мода, экономияле һәм практик.

24 дюймлы троллейбус

24 дюймлы троллейбусның иң киң таралган дизайны - 38 см * 60 см * 28 см.Аны утыртып булмый һәм кешегә 3-7 көн сәяхәт итү өчен яраклы.

Бу хәзер бик еш очрый торган троллейбус.Тавыш уртача, һәм үткәрергә мөмкин әйберләр бик күп.Әгәр дә сез колледж студенты яки ак яулыклы эшче булсагыз, бу троллейбус сезнең сәяхәт ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерә ала.

28 дюймлы троллейбус

28 дюймлы троллейбусның иң киң таралган дизайны 48 см * 70 см * 30 см.Троллейбус очракларында ул чагыштырмача зур.Сез самолетка утыра алмыйсыз.Кеше өчен 7 көннән артык сәяхәт итү яраклы.Бу бизнес персонал яки студентлар өчен яраклы.28 дюйм зур сыйдырышлык җитәрлек күләмдә яшәү һәм эш кирәк-яракларын куярга мөмкин, алар күчмә кечкенә склад буларак кулланылырга мөмкин.Әйтергә кирәк, 158СМдан ким булган өч ягы булган троллейбус - халыкара стандарт конвейер эше.Чит илгә китәсегез килсә, аны 28 дюймнан түбәнрәк контрольдә тотарга тырышыгыз.

Материаль бүлек

Безгә троллейбусның никадәр зур кирәклеген ачыклагач, без троллейбус материалын карыйбыз.Материал аның кулланылышын турыдан-туры билгели, һәм троллейбус очракларының күбесе сатылганда төп материалларын ачык күрсәтәчәк.Төрле материалларның төрле үзенчәлекләрен аңлый алсагыз, сатып алу өчен дә уңайлыклар китерәчәк.Материал буенча троллейбус очраклары гадәттә каты һәм йомшак очракларга бүленә.Каты тартмаларның күпчелеге югары температурага каршы тору, киемгә каршы тору, тәэсиргә каршы тору, су үткәрми һәм кысылуга каршы тору үзенчәлекләренә ия.Каты кабык материалы эчтәлекне экструзиядән һәм тәэсирдән саклый ала.Кимчелек - эчке сыйдырышлык чагыштырмача тотрыклы;Йомшак тартмалар кулланучыларга сыгылучан куллану урыны китерә ала, һәм аларның күбесе җиңел, каты.

ABS материалы

Каты тартманың төп материалы ясалган, һәм күпчелек тартма тартмалары җылылык вакуумы белән барлыкка килә.Троллейбусның нечкә эчке өлеше бар, һәм кабыгы өслеге бик күп үзгәрә, бу йомшак корпуска караганда чыдамрак, ләкин тартма рамкасы булганга авырлык чагыштырмача авыр.Ләкин каты, ул киемне бөртекләрдән саклый һәм ватык әйберләргә зыян китерә ала.Кулланганда, аны тутырырга тырышыгыз, басыгыз һәм аннары ябыгыз.ABS, нигездә, бик нык материал.

Детальләр

Касса тәне

Каты яки йомшак очракмы, троллейбус корпусы бик чиста булырга тиеш.Беренчедән, тартма почмакларының симметрияле булуын һәм сандыкның өслегенең тигез булуын тикшерегез. Сез сандыкны туры яки өскә куя аласыз һәм сандыкның дүрт аякта булуын тикшерә аласыз.Шул ук вакытта, сандык өслегендә тырмалар һәм ярыклар барлыгын тикшерегез.Әгәр дә ул йомшак тартма булса, тукымалы тукымаларны тегүгә күбрәк игътибар бирегез.Яхшы осталык хәтта җепне дә фаш итмәячәк.Сандык өслегендәге материал яхшы мөһерләнергә тиеш, яңгыр үткәрми һәм су үткәрми, һәм өслек киеменең җиңелрәк булуы өчен, өслек материалының кисәкчәләре зуррак булырга тиеш.Әлбәттә, хәзер бик күп шома өслек материаллары бар, алар махсус эшкәртүдән соң тагын да киемгә чыдам.Ләкин, тырнак калгач, шома өслек тупас өслеккә караганда күпкә ачык күренә.

таякны тарту

Троллейбусның тартмасы хәзер гадәттә урнаштырылган, шуңа күрә структур тотрыклылык көчлерәк булачак.Йөкләгәндә тышкы тарту таягы уңайсыз булачак, һәм бозылу бик җиңел.Ул, нигездә, заманның төп агымы белән бетерелде.Мөмкин булса, без эчке трубаның төсен күзәтер өчен эчке полосаны ачарга тиеш.Кара булса, тимер труба булырга мөмкин.Безнең сайлау корыч булырга омтыла.Мондый галстук таягы белән генә без төрле басымга каршы тора алабыз һәм төрле күренешләрне тота алабыз.Тарту таягын сынаганда, бикләү төймәсен берничә тапкыр сынап карагыз.Аны басканнан соң, ул бик шома һәм киртәсез хис белән иркенләп, контракт ясарга тиеш.Тарту таягы сузылганнан соң, сез тотрыклылыкны сынап карарга тиеш.Күпчелек аэропорт һәм тимер юл вокзаллары төзелешләре баскычлар һәм баскычлар белән тулы, һәм тартма чыбыкның эш балансы өчен югары таләпләр бар, аларны игътибар белән бәяләргә кирәк.Adultәм олылар өчен безнең гаилә таягында басып тору файдасыз!

Тәгәрмәч

Руль - троллейбусның иң күп кулланылган өлеше, һәм сыйфаты яхшы булырга тиеш.Бәяләгәндә сез күбрәк тартырга тиеш.Яхшы тәгәрмәч тавышы бик кечкенә, кечерәк яхшырак булыр.Тавыштан тыш, тәгәрмәчнең диаметры да бик мөһим.Әгәр сезнең троллейбусның зур диаметрлы тәгәрмәче булса, бу, әлбәттә, сезгә күп көчне саклап калачак, һәм зур диаметрлы тәгәрмәч вакыт тузу сынавын кичерергә тиеш.Әйтергә кирәк, троллейбус тәгәрмәчләренең еш кына ике тәгәрмәчле юнәлешле тәгәрмәчләре яки дүрт тәгәрмәчле универсаль тәгәрмәчләре бар.